Letzte Woche war ich gl\u00fccklich, einmal nicht mit der U- und Stra\u00dfenbahn zur Arbeit gefahren zu sein. Heute war es wieder wie sonst in diesem Winter, und ich war auch gl\u00fccklich. Aus der U-Bahn heraus konnte ich sehen, wie sich die Autos bereits vor Ginnheim auf der Rosa-Luxemburg-Stra\u00dfe stauten. Auch nach Ginnheim hinein ging nichts mehr. Und von der Br\u00fccke \u00fcber die A 66 bot sich das gleiche Bild. Montag fr\u00fch wollen halt alle rein in die Stadt. Und im Februar (ebenso wie im November) ist die Stadt eben am vollsten, weil, so scheint es, die wenigsten in Urlaub sind.<\/p>\n\n\n\n
Ich habe keine praktische Ahnung, ob es auf den Niederr\u00e4der und Sachsenh\u00e4user Einfallstra\u00dfen von S\u00fcden her genauso ist. Allerdings ist Frankfurt in dieser Hinsicht gespalten: Im Norden wurde noch ein Gro\u00dfteil jener Stra\u00dfenplanungen in die Tat umgesetzt, die als Bestandteil des sogenannten M\u00f6ller-Plans in den sechziger Jahren beschlossen worden waren. W\u00e4re es nach den Planern gegangen, die Stadt w\u00e4re eine einzige Funktion des Automobilverkehrs geworden. Jeweils mehrspurige Stra\u00dfen h\u00e4tten die Stadtteile und das Zentrum quer und l\u00e4ngs durchpfl\u00fcgt; gewachsene Viertel w\u00e4ren soweit kastriert worden, wie Platz f\u00fcr Hochstra\u00dfen und Rampen ben\u00f6tigt worden w\u00e4re; eine Katastrophe, wie man sie in Ginnheim unter den Stelzen der Schnellstra\u00dfe nur allzu krass sehen kann. Die Bewohner der s\u00fcdlichen Stadtteile und auch des Zentrums (wenn es welche geben sollte) k\u00f6nnen sich gl\u00fccklich sch\u00e4tzen, dass die Pl\u00e4ne irgendwann in den Schubladen verschwanden. So sind die amerikanisch anmutenden Verbindungen von Norden her zwar ausgebaut, aber St\u00fcckwerk geblieben, mit allen nachteiligen Folgen, die nur denkbar sind. Der Stau l\u00e4sst immer wieder gr\u00fc\u00dfen, vor allem montags im Februar…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Letzte Woche war ich gl\u00fccklich, einmal nicht mit der U- und Stra\u00dfenbahn zur Arbeit gefahren zu sein. Heute war es wieder wie sonst in diesem Winter, und ich war auch gl\u00fccklich. Aus der U-Bahn heraus konnte ich sehen, wie sich die Autos bereits vor Ginnheim auf der Rosa-Luxemburg-Stra\u00dfe stauten. Auch nach Ginnheim hinein ging nichts mehr. Und von der Br\u00fccke \u00fcber die A 66 bot sich das gleiche Bild. Montag fr\u00fch wollen halt alle rein in die Stadt. Und im…<\/p>\n