Auszug aus dem Logbuch eines Bahnkunden: Dienstag, 16. April 2019, 7:00 Uhr: Der DB-Navigator-Versp\u00e4tungsalarm meldet sich und informiert \u00fcber den Komplettausfall des Zuges um 8:01 Uhr. Jetzt zeigt sich der unschlagbare Vorteil des fr\u00fchen Aufstehens: Eine der von der DB angebotenen Alternativen f\u00e4hrt bereits um 7:50 Uhr ab; das ist m\u00fchelos zu schaffen, und dann komme ich sogar ein paar Minuten fr\u00fcher dort an, wohin ich will! Am Bahnhof meldet die DB eine kurze Verz\u00f6gerung der Abfahrt um wenige Minuten. Der Bahnsteig ist voll, das Gleis bleibt leer – jetzt wegen einer Signalst\u00f6rung. (Hatte ich doch schon vor einer Woche…) Der Alternativzug f\u00e4hrt dann doch erst 15 Minuten sp\u00e4ter ab. Die Verbindung in Mannheim ist nicht mehr zu erreichen. 45 Minuten Zwangs-Zwischenaufenthalt.<\/p>\n\n\n\n
Erstaunlicherweise kommt der Zug, der mich von dort dann zum Zielort bringen soll, vorzeitig am Gleis an. Es geht also! P\u00fcnktliche Abfahrt garantiert jedoch noch nicht die p\u00fcnktliche Ankunft, da dazwischen die Betriebsabl\u00e4ufe geschaltet sind, wie das in Bahn-Sprech hei\u00dft. Und wegen Verz\u00f6gerungen im Betriebsablauf verk\u00fcndet die Zugf\u00fchrerin dann nach einiger Zeit eine Versp\u00e4tung von zehn Minuten mit dem merklichen Bedauern, dass leider einige Anschl\u00fcsse nicht erreicht werden. Das kommt davon, wenn man einen ICE nicht auf dem Schnellbahngleis fahren l\u00e4sst, sondern auf der Warteschleife f\u00fcr die G\u00fcterz\u00fcge, weil ein solcher voraus auf dem Schnellbahngleis fuhr und erst das Ausweichgleis erreichen musste, damit der ICE ihn dann wieder auf dem Schnellbahngleis (das auf diesem Abschnitt eh das gleiche Gleis ist – es gibt pro Richtung halt nur eines) \u00fcberholen kann. Alles in allem eine Stunde Versp\u00e4tung und die erneute Erkenntnis, dass Bahnfahren l\u00e4nger dauert. Ach ja, \u00c4hnliches geschah – nat\u00fcrlich – auch auf der R\u00fcckfahrt, die ebenfalls teilweise auf dem Regionalgleis zur\u00fcckgelegt wurde. Manchmal sehnt man sich danach, dass Kindheitstr\u00e4ume in Erf\u00fcllung gehen. Wie hie\u00df das damals – „Beam me up, Scotty“?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Auszug aus dem Logbuch eines Bahnkunden: Dienstag, 16. April 2019, 7:00 Uhr: Der DB-Navigator-Versp\u00e4tungsalarm meldet sich und informiert \u00fcber den Komplettausfall des Zuges um 8:01 Uhr. Jetzt zeigt sich der unschlagbare Vorteil des fr\u00fchen Aufstehens: Eine der von der DB angebotenen Alternativen f\u00e4hrt bereits um 7:50 Uhr ab; das ist m\u00fchelos zu schaffen, und dann komme ich sogar ein paar Minuten fr\u00fcher dort an, wohin ich will! Am Bahnhof meldet die DB eine kurze Verz\u00f6gerung der Abfahrt um wenige Minuten….<\/p>\n