Paradiesische Zeiten in den Stra\u00dfenbahnen der Linie 16, jedenfalls zwischen Ginnheim und Bockenheimer Warte! Wegen der Streckensperrung der U-Bahn in der Eschersheimer Landstra\u00dfe und des dadurch bedingten h\u00f6heren Passagieraufkommens auf den Ersatzstrecken in die City bietet die VGF tats\u00e4chlich Fahrten im doppelten Takt an. Eine Ma\u00dfnahme, die ich schon lange f\u00fcr geboten halte, aber als permanentes Angebot, um den ebenso regelm\u00e4\u00dfigen wie uns\u00e4glichen Versp\u00e4tungen auf dieser Linie Rechnung zu tragen und der ewigen Warterei der armen Fahrg\u00e4ste endlich Einhalt zu gebieten. <\/p>\n\n\n\n
Freilich – auch das hilft nicht durchweg. Letzte Woche habe ich die Bahnen teilweise \u00fcbervoll erlebt, weil gleich zwei U-Bahnen sich entluden, die 16 abfahrbereit an der Kreuzung stand, die Fahrg\u00e4ste sie aber nicht abfahren lie\u00dfen, weil sie sich noch in die Bahn zw\u00e4ngten – obwohl die nachfolgende Tram schon dahinter wartete. Das hat aber auch damit zu tun, dass in technischer Hinsicht die Steinzeit in Frankfurt noch nicht ganz ihr Ende gefunden hat. Um loszufahren, muss der Fahrer zuvor einen Ampelknopf gedr\u00fcckt, besser: mit einem Schl\u00fcssel die Ampel aktiviert haben; auch dann vergeht regelm\u00e4\u00dfig aber noch geraume Zeit, bis es tats\u00e4chlich f\u00fcr die Tram gr\u00fcnes Licht gibt. In dieser Zeit fahren immer wieder einzelne Autos der Bahn vor die Nase, sie bekommen so schnell kein „rot“. Warum eigentlich? Da ist er wieder, der leider immer noch grunds\u00e4tzlich einger\u00e4umte Vorrang der PKWs vor dem \u00f6ffentlichen Verkehr. Besonders absurd wirkt sich dann aber noch aus, dass auch die Busse der Linie 39 den Weg der Tram kreuzen und sie per Funk eine Vorrangschaltung bet\u00e4tigen, die dann wieder die h\u00e4ndische Ampel-Schaltung des armen Stra\u00dfenbahnfahrers au\u00dfer Kraft setzt, sodass sie oder er dann erneut aussteigen muss, um seine Ampel zu aktivieren, mit der erw\u00e4hnten Wartezeit… und dann blockieren manchmal immer noch Passagiere die T\u00fcren. So k\u00f6nnen schon mal 5 Minuten oder mehr vergehen, bevor es wirklich losgeht, und dann ist eben schon eine Versp\u00e4tung erreicht. Einleuchten will es mir nicht – dass es heutzutage keine bessere Technik geben sollte?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Paradiesische Zeiten in den Stra\u00dfenbahnen der Linie 16, jedenfalls zwischen Ginnheim und Bockenheimer Warte! Wegen der Streckensperrung der U-Bahn in der Eschersheimer Landstra\u00dfe und des dadurch bedingten h\u00f6heren Passagieraufkommens auf den Ersatzstrecken in die City bietet die VGF tats\u00e4chlich Fahrten im doppelten Takt an. Eine Ma\u00dfnahme, die ich schon lange f\u00fcr geboten halte, aber als permanentes Angebot, um den ebenso regelm\u00e4\u00dfigen wie uns\u00e4glichen Versp\u00e4tungen auf dieser Linie Rechnung zu tragen und der ewigen Warterei der armen Fahrg\u00e4ste endlich Einhalt zu…<\/p>\n